Смазка цепи для мотоциклов Спортивная LAVR Мото, 520мл

Ln7705

1 210 ₽(и другие предложения)

Нет в наличии

1 210 ₽

Характеристики
Описание
Отзывы
Наличие в магазинах
Предложения от продавцов

Бренд:

LAVR

Артикул:

Ln7705

Тип товара:

Смазка для цепей

Страна производства:

Россия

Производитель:

LAVR chemical company

Объем:

0.52л

Место применения:

Цепи

Основание:

Синтетическое

Красная синтетическая смазка нового поколения разработана для цепных приводов спортивных и гоночных мотоциклов. Защищает цепь в условиях повышенной нагрузки и соревнований. Красный цвет позволяет контролировать нанесение и остаточное количество смазки после прохватов. Присадки, повышающие прилипание, удерживают смазку на цепи при скоростях выше 250 км/ч при любой погоде.

Специально разработана для высокоскоростных и сильнонагруженных цепей мотоциклов. Обладает повышенной липкостью, остается на поверхности при действии больших окружных скоростей. Обладает высокой термоустойчивостью и проникающей способностью. Надежно смазывает все рабочие поверхности звеньев цепи, препятствуя ее растяжению. Рекомендована для скоростных мотоциклов.

Характеристики:

Клейкая красная смазка.
Образует защитный слой, который исключает пересыхание резиновых уплотнителей.
Обладает влагоотталкивающими свойствами.
Восстанавливает эластичность уплотнительных колец.
Уменьшает износ цепи и звездочек.
Для высокоскоростных мотоциклов.
Не слетает с цепи.
Препятствует коррозии металлических деталей.
Смазывает механизмы цепи и трущиеся элементы.
Обладает повышенной устойчивостью к воздействию окружающей среды.
Защищает цепь от ударных нагрузок.
Для высокоскоростной мототехники.
Для дорог с твердым покрытием.

Применение:

Перед обработкой цепь очистить от следов старой смазки и грязи с помощью Очистителя цепи Ln7701. Тщательно встряхнуть баллон перед использованием.

Нанести средство тонким слоем на внутреннюю часть цепи, медленно поворачивая колесо для максимального проникновения.
Дать средству высохнуть в течение 10 — 15 минут, после чего защитные свойства достигнут максимума.
После смазки протиреть цепь сухой тряпкой, чтобы удалить излишки смазки.
Проводить обслуживание лучше ПОСЛЕ поездки, когда цепь прогрета.

Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше +14°C. Избегать попадания смазки на тормозные механизмы!