Изготавливается из синтетических базовых масел с очень высоким индексом вязкости, полученных по технологии VHVI (Very High Viscosity Index - это метод глубокого каталитического гидрокрекинга нефти, который позволяет получить базовое масло с очень высоким индексом вязкости), и комплекса высокоэффективных присадок, в том числе полимеров последнего поколения. Соответствует самому современному стандарту моторных масел для бензиновых двигателей - API SQ.

Специально разработано для самых современных бензиновых двигателей, в том числе оснащенных сажевым фильтром (GPF), для которых рекомендовано применение специальных малозольных моторных масел. Кроме того, применение масла Kixx GX7 SQ сводит к минимуму риск повреждения деталей двигателя (например, поршневых колец, шатунов) из-за преждевременного самопроизвольного воспламенения топлива в цилиндре (LSPI). Данное явление может происходить в турбированных двигателях с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).

Преимущества:

• Соответствие современным экологическим нормам. Масла серии Kixx GX7 SQ изготавливаются с применением специального малозольного пакета присадок, что обеспечивает полную совместимость с двигателями, оснащенными сажевыми фильтрами GPF (Gasoline Particulate Filter).
• Повышенная экономия топлива. Тщательно подобранные синтетические базовые масла, усиленные модификатором трения, снижают потери на трение как при холодном пуске двигателя, так и при максимальных рабочих температурах.
• Увеличенные интервалы замены. Масло Kixx GX7 SQ отличается низкой летучестью и высокой стойкостью к окислению, что позволяет использовать его с увеличенными интервалами замены, согласно рекомендациям автопроизводителей.
• Максимальная защита двигателя. Оптимальное сочетание базовых масел и современный пакет присадок обеспечивает максимальную стойкость масла к механической деструкции, защищает от износа детали двигателя при движении автомобиля на высокой скорости и высокой температуре. Масла данной серии обладают пониженным значением динамической вязкости в условиях низких температур, что снижает износ двигателя при его пуске и сохраняет его ресурс. Присадки последнего поколения, входящие в состав масла, активно противостоят износу цепи газораспределительного механизма, тем самым повышают надежность эксплуатации двигателя.
• Предотвращение преждевременного воспламенения смеси в цилиндре. Эффективный пакет присадок не вызывает самопроизвольного преждевременного воспламенения топливной смеси (LSPI), которое может вызвать детонационное разрушение деталей двигателя с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).

Применение:

• Бензиновые двигатели, соответствующие передовым экологическим стандартам, оснащенные сажевыми фильтрами (GPF).
• Атмосферные и турбированные бензиновые двигатели легковых машин, внедорожников, различных конструкций (DOHC, EFI, VVT), особенно двигатели с непосредственным впрыском топлива (T-GDI, GDI).
• Любые бензиновые двигатели, для которых производитель рекомендует использовать масла класса API SQ.
• Четырехтактные бензиновые двигатели мотоциклов, для которых производитель рекомендует моторные масла для легковых автомобилей.
• Спортивные автомобили.